中新社烏魯木齊8月17日電 (記者 孫亭文)第四屆中國—亞歐博覽會將於9月1日至6日在此間舉辦,其門票於17日對外銷售。中國—亞歐博覽會秘書處副秘書長遲文傑17日稱,今年門票設計理念除凸顯絲綢之路經濟帶核心區外,首次加入飛機、高鐵等元素,力求向全世界展現健康發展的新疆,通過艾德萊斯絲綢色彩元素體現新疆一體多元文化。
  在當日舉行的第四屆中國—亞歐博覽會門票銷售新聞發佈會上,中新社記者看到的門票,正如遲文傑所說,飄逸靈動的艾德萊斯下方,騰空的飛機和奔跑的高鐵,展現著古老的新疆與現代的新疆。
  門票上方寫著“開放合作·共建絲綢之路經濟帶”,此是第四屆中國-亞歐博覽會的主題。今年亞歐博覽會將舉辦中國—亞歐經濟發展合作論壇、亞歐新聞媒體論壇、中國—中亞科技創新合作論壇、中外文化展示周、絲綢之路經濟帶交通運輸峰會等。
  自2013年9月,中國領導人提出共建“絲綢之路經濟帶”的戰略構想後,具備特殊區位優勢、資源優勢、政策優勢和後發優勢的新疆站在了該戰略構想的前沿。有媒體稱,新絲綢之路經濟帶建設,將新疆在原來中亞合作版圖中的末端變成起點,從原來的戰略後方變成了戰略前沿,推動中國加快向西開放的步伐。
  今年初,新疆提出要建絲綢之路經濟帶區域性交通樞紐中心、區域性商貿物流中心、區域性金融中心、區域性文化科教中心、區域性醫療服務中心;今年5月,中央提出,以通道建設為依托擴大新疆對內對外開放,加強鐵路等基礎設施建設,發展現代物流,立足區位優勢,把新疆建成“絲綢之路經濟帶”核心區。
  騰空的飛機和奔跑的高鐵,成為新疆建設“絲綢之路經濟帶”核心區的組成部分。近期,庫爾勒機場改擴建項目獲批,若羌機場新建工程立項獲批覆、且末機場遷建工程已開工……
  除多個機場項目獲批之外,新疆各地與內地城市之間也不斷開通直達航線,而不再需要轉停烏魯木齊,這也將拉近新疆與內地的距離。
  奔跑的高鐵已成為中國城市發展的有力象徵。今年6月,蘭新鐵路第二雙線新疆段開始全面啟動動車聯調聯試,標志著新疆長達1776公里的首條高鐵進入通車倒計時。該線路有望今年年底建成通車。
  除高鐵外,新疆近年來也是著力進行鐵路建設。2010年喀什至和田的鐵路通車;今年4月,克拉瑪依至新疆西北角塔城的克塔鐵路動工;5月,新疆首列城際列車發車,其途經的烏魯木齊、石河子、奎屯和克拉瑪依均是地處天山北坡經濟帶的重要城市,列車的開通將對促進區域經濟發展會產生明顯效果。
  在經濟發展的同時,新疆也在保護著這裡的文化。在門票上彩色絲帶覆蓋票體右上區域,採用新疆民族文化中最具代表性的艾德萊斯絲綢為主要色彩,將發展中的新疆與新疆特色相結合起來。
  今年1月,新疆公佈第四批自治區級非物質文化遺產名錄和自治區級非物質文化遺產擴展項目名錄,共有79項,涵蓋民間文學、傳統音樂、傳統舞蹈、傳統戲劇、傳統技藝、傳統醫葯等。截至2014年1月,新疆自治區級非物質文化遺產名錄共293項。
  此外,今年4月,《新疆文庫》首批26捲圖書正式發行。新疆官方從2012年開始,用8至10年的時間,收集、整理、精選漢語、維吾爾語、哈薩克語、蒙古語、柯爾克孜語、錫伯語等文字的文獻作品,以紙介質版和數字版兩種形式,編纂出版新疆自古以來至新中國成立之間的文獻作品,稱為《新疆文庫》。
  一張小小的門票承載的不僅是前三屆中國-亞歐博覽會到會國內外客商逾8萬人、對外經濟貿易成交總額173.6億美元、中國國內經濟技術合作項目簽約總額逾6051億元人民幣這些成績。還有人們對即將開幕的第四屆中國-亞歐博覽會的期待。(完)  (原標題:綜述:一張門票上的新疆 體現一體多元文化)
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